越南双清到底怎么才算靠谱走完这趟你心里就有数了
越南双清。 这个词做东南亚贸易的人天天挂嘴边，但真要你一句话说明白它到底是什么意思，能讲清楚的人不多。说白了，就是中国出口报关加上越南进口清关，两头的海关手续一个人全包了。听起来简单得像去机场托运行李——你把箱子交给柜台，剩下的你不管。可现实往往不是这样。 上周有个人在后台留言，说走了一家号称"双清包税到门"的货代，货到胡志明港之后卡在清关那边三周没动静。电话打不通，信息回得慢，最后自己去查才
阅读更多最新资讯
东南亚专线到底怎么选这5条线路跑过的人才懂
三月中旬那会儿，跟一个做东南亚贸易的朋友聊天。 他今年想把国内的产品线全部搬到越南去，问我走哪条线路最合适。我说这个问题其实没有标准答案——越南、泰国、柬埔寨、马来西亚、印尼，每个国家的物流通道完全不是一个概念。 很多人把"东南亚专线"当成一个词来说，好像选了个专线就万事大吉了。实际上呢，每个国家的路线、时效、清关要求都差得不是一点半点。 跑过这五个国家之后，你会有一个很直观的感受：它们之间
阅读更多 
越南陆运这条线水到底有多深我跑了三年才明白几个道理
你以为越南陆运就是找辆车把货送过去？ 讲个事情。上周三晚上十一点多，一个做布料的朋友给我发微信，语气急得不行——两柜货卡在凭祥那边，越南客户催着要，清关手续出了岔子，整条线断掉了。他问我："你不是说越南陆运很简单吗，怎么我的货又卡了？" 我没回他。不是不想回，是这个问题真不是一句两句能说清楚的。 但你猜怎么着？这种情况我太熟悉了。熟悉到什么程度——闭着眼睛都能猜出卡在哪一步。
阅读更多
布匹物流到底有多折磨人我跑了这些年终于能说实话了
你的布到了越南仓库发现发霉了你知道这意味着什么吗 先讲个场景。上个月，广州中大那边一个做面料的老板给我打电话。两柜梭织布发到河内，走了七天，到地方一开柜——靠门那面整片发霉。客户拒收。二十几万的面料，直接变废品。 他问我："陆运也会发霉？" 我说："会。而且不是偶然。" 他沉默了几秒，说："那你当初怎么没跟我讲。" 这个问题我没法回答。因为大多数客户来找我之前，根本不知道布匹物流是
阅读更多